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合理布局城市停車設施:河北省解決停車難出臺若干措施
時間:2019-06-26 | 來源:湖南地生

   近年來,隨著河北省機動車保有量快速提升,新能源汽車日益普及,在城市核心區和老舊居住區表現尤為突出的城市停車問題,亟待在城市發展過程中予以解決。


      近日,河北省政府辦公廳印發《關于加強城市停車設施規劃建設管理的若干措施》,要求各地依據國土空間規劃,編制完善城市綜合交通體系規劃和停車設施專項規劃,按照《城市停車設施規劃導則》《城市停車規劃規范》,合理布局城市停車設施,提出相關措施,著力解決停車難問題。


      我們知道城市停車設施的配置,應堅持節約資源原則,貫徹“供需統籌、以供定需”,“區域差別化”的基本理念。明確“配建為主、公共停車為輔、路內為補充”的供應結構,規范“分區、分時、分類、分價”的管理,保障靜態交通配置合理,使用方便。


差別化停車設施發展政策

      規范要求,各地應保障停車用地供應充足。新建建筑物配建停車場以及安排由政府依法收回、規劃用途符合要求的閑置土地建設停車場的,均一并納入國有建設用地供應計劃。堅持差別化供給原則,綜合考慮功能、人口、土地、交通等多種因素,合理劃定停車分區,科學確定不同分區差別化的停車設施發展政策、供給和管理策略。


改善城市停車環境

      為加大停車設施投融資力度,若干措施指出,企業和個人均可申請投資建設公共停車場,原則上不對泊位數量作下限要求采取政府和社會資本合作模式,鼓勵企事業單位、居民小區及個人利用自有土地、地上地下空間建設停車場,允許對外開放并取得相應收益。


      根據要求,各地要結合實際,推行不同區域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務差別收費。同時,各地機關、事業單位在內部停車設施有余量,保證行政辦公正常運行前提下,向行政服務對象公開停車設施,提高公共服務水平。


停車措施要點先行


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